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　　當(dāng)開山空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。此時(shí)，空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。

　　因?yàn)椋坏╅_山空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過大修期后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生以下的嚴(yán)重后果。

　　主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即螺桿式空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。

　　特別是對那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于開山空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。

　　以上內(nèi)容來源于河南開山集團(tuán)官網(wǎng)：http://www.abdjj.com